Grille Malus 2025 : Barème et Tableau du Malus Écologique 2025
Découvrez notre présentation complète du malus écologique 2025 : un barème détaillé accompagné d’un tableau clair pour comprendre les taxes applicables à l’achat d’un véhicule neuf. Vous y trouverez les seuils d’émissions de CO₂, ainsi que le calcul du malus au poids, afin d’anticiper précisément le coût de votre future voiture en 2025.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Barème Malus CO₂ 2025 : du 1ᵉʳ mars au 31 décembre En Vigueur
À compter du 1ᵉʳ mars 2025, un nouveau projet de loi de finances, porté par le Gouvernement Bayrou, introduit une grille de malus révisée. Le barème reste basé sur les émissions de CO₂/km, mais avec des seuils et montants ajustés.
Les montants varient de 50 euros (à partir de 112 g CO₂/km) jusqu'à 70 000euros (à partir de 193 CO₂/km).
| Émissions de CO2 WLTP (g/km) | Montant du malus |
|---|---|
| <= 112 g | 0 € |
| 113 g | 50 € |
| 114 g | 75 € |
| 115 g | 100 € |
| 116 g | 125 € |
| 117 g | 150 € |
| 118 g | 170 € |
| 119 g | 190 € |
| 120 g | 210 € |
| 121 g | 230 € |
| 122 g | 240 € |
| 123 g | 260 € |
| 124 g | 280 € |
| 125 g | 310 € |
| 126 g | 330 € |
| 127 g | 360 € |
| 128 g | 400 € |
| 129 g | 450 € |
| 130 g | 540 € |
| 131 g | 650 € |
| 132 g | 740 € |
| 133 g | 818 € |
| 134 g | 898 € |
| 135 g | 983 € |
| 136 g | 1 074 € |
| 137 g | 1 172 € |
| 138 g | 1 276 € |
| 139 g | 1 386 € |
| 140 g | 1 504 € |
| 141 g | 1 629 € |
| 142 g | 1 761 € |
| 143 g | 1 901 € |
| 144 g | 2 049 € |
| 145 g | 2 205 € |
| 146 g | 2 370 € |
| 147 g | 2 544 € |
| 148 g | 2 726 € |
| 149 g | 2 918 € |
| 150 g | 3 119 € |
| 151 g | 3 331 € |
| 152 g | 3 552 € |
| 153 g | 3 784 € |
| 154 g | 4 026 € |
| 155 g | 4 279 € |
| 156 g | 4 543 € |
| 157 g | 4 818 € |
| 158 g | 5 105 € |
| 159 g | 5 404 € |
| 160 g | 5 715 € |
| 161 g | 6 126 € |
| 162 g | 6 637 € |
| 163 g | 7 248 € |
| 164 g | 7 959 € |
| 165 g | 8 770 € |
| 166 g | 9 681 € |
| 167 g | 10 692 € |
| 168 g | 11 803 € |
| 169 g | 13 014 € |
| 170 g | 14 325 € |
| 171 g | 15 736 € |
| 172 g | 17 247 € |
| 173 g | 18 858 € |
| 174 g | 20 569 € |
| 175 g | 22 380 € |
| 176 g | 24 291 € |
| 177 g | 26 302 € |
| 178 g | 28 413 € |
| 179 g | 30 624 € |
| 180 g | 32 935 € |
| 181 g | 35 346 € |
| 182 g | 37 857 € |
| 183 g | 40 468 € |
| 184 g | 43 179 € |
| 185 g | 45 990 € |
| 186 g | 48 901 € |
| 187 g | 51 912 € |
| 188 g | 55 023 € |
| 189 g | 58 134 € |
| 190 g | 61 245 € |
| 191 g | 64 356 € |
| 192 g | 67 467 € |
| 193 g | 70 000 € |
| > 193 g | 70 000 € |
Barème Malus CO₂ 2025 : du 1ᵉʳ janvier au 1ᵉʳ mars
En raison de la censure du Gouvernement Barnier fin 2024, l'application du nouveau barème 2025 a été suspendue. Dans l'attente de l'adoption d'un nouveau projet de loi de finances par le Gouvernement Bayrou, le barème du malus appliqué en début d'année 2025 est resté celui de 2024 pour les cartes grises jusqu'au 1ᵉʳ mars 2025.
Les montants varient de 50 euros (à partir de 117 g CO₂/km) jusqu'à 60 000euros (à partir de 194 CO₂/km).
| Émissions de CO2 WLTP (g/km) | Montant du malus |
|---|---|
| <= 117 g | 0 € |
| 118 g | 50 € |
| 119 g | 75 € |
| 120 g | 100 € |
| 121 g | 125 € |
| 122 g | 150 € |
| 123 g | 170 € |
| 124 g | 190 € |
| 125 g | 210 € |
| 126 g | 230 € |
| 127 g | 240 € |
| 128 g | 260 € |
| 129 g | 280 € |
| 130 g | 310 € |
| 131 g | 330 € |
| 132 g | 360 € |
| 133 g | 400 € |
| 134 g | 450 € |
| 135 g | 540 € |
| 136 g | 650 € |
| 137 g | 740 € |
| 138 g | 818 € |
| 139 g | 898 € |
| 140 g | 983 € |
| 141 g | 1 074 € |
| 142 g | 1 172 € |
| 143 g | 1 276 € |
| 144 g | 1 386 € |
| 145 g | 1 504 € |
| 146 g | 1 629 € |
| 147 g | 1 761 € |
| 148 g | 1 901 € |
| 149 g | 2 049 € |
| 150 g | 2 205 € |
| 151 g | 2 370 € |
| 152 g | 2 544 € |
| 153 g | 2 726 € |
| 154 g | 2 918 € |
| 155 g | 3 119 € |
| 156 g | 3 331 € |
| 157 g | 3 552 € |
| 158 g | 3 784 € |
| 159 g | 4 026 € |
| 160 g | 4 279 € |
| 161 g | 4 543 € |
| 162 g | 4 818 € |
| 163 g | 5 105 € |
| 164 g | 5 404 € |
| 165 g | 5 715 € |
| 166 g | 6 126 € |
| 167 g | 6 537 € |
| 168 g | 7 248 € |
| 169 g | 7 959 € |
| 170 g | 8 770 € |
| 171 g | 9 681 € |
| 172 g | 10 692 € |
| 173 g | 11 803 € |
| 174 g | 13 014 € |
| 175 g | 14 325 € |
| 176 g | 15 736 € |
| 177 g | 17 247 € |
| 178 g | 18 858 € |
| 179 g | 20 569 € |
| 180 g | 22 380 € |
| 181 g | 24 291 € |
| 182 g | 26 302 € |
| 183 g | 28 413 € |
| 184 g | 30 624 € |
| 185 g | 32 935 € |
| 186 g | 35 346 € |
| 187 g | 37 857 € |
| 188 g | 40 468 € |
| 189 g | 43 179 € |
| 190 g | 45 990 € |
| 191 g | 48 901 € |
| 192 g | 51 912 € |
| 193 g | 55 023 € |
| 194 g | 60 000 € |
| > 194 g | 60 000 € |
Comment est calculé le Malus Masse en 2025 ?
Dès le 1er janvier 2025, une nouvelle grille du barème malus 2025 sur le poids s'applique aux véhicules neufs immatriculés en France. Cette grille permet le calcul du malus écologique de la taxe selon le poids du véhicule, introduisant un système progressif basé sur la masse en ordre de marche.
La Masse en Ordre de Marche correspond au poids du véhicule prêt à rouler, intégrant le carburant (réservoir rempli à au moins 90 %), les fluides nécessaires (huiles, liquides divers), les équipements de série, ainsi qu’un conducteur standard estimé à 75 kg. Cette valeur est indiquée à la case G de la carte grise..
| Fraction de la masse en ordre de marche | Tarif par kg |
|---|---|
| De 0 à kg | 0 € |
| De 1 600 à 1 799 kg | 10 € |
| De 1 800 à 1 899 kg | 15 € |
| De 1 900 à 1 999 kg | 20 € |
| De 2 000 à 2 099 kg | 25 € |
| À partir de 2 100 kg | 30 € |
Exemple :
Voiture neuve immatriculée pour la 1re fois en France en janvier 2025, dont la masse en ordre de marche est de 1 950 kg
Fraction de la masse comprise entre 1 600 kg et 1 799 kg : 200 kg x 10 € = 2 000 €
Fraction de la masse comprise entre 1 800 kg et 1 899 kg : 100 kg x 15 € = 1 500 €
Fraction de la masse comprise entre 1 900 kg et 1 950 kg : 51 kg x 20 € = 1 020 €
Le montant de la taxe est de 2 000 € + 1 500 € + 1 020 € = 4 520 €
Y a-t-il des exonérations, bonus ou remboursements en 2025 ?
Exonérations et cas de remboursement
Certains véhicules ou certaines situations permettent d'être exonérés de tout ou partie du malus écologique (malus CO2 et malus au poids). En 2025, des exonérations ou des conditions de remboursement s’appliquent notamment :
-
Personnes en situation de handicap :
Les véhicules détenus par des personnes utilisant un fauteuil roulant, disposant d’une carte mobilité inclusion (mention invalidité), d’une carte d’invalidité militaire ou qui ont un enfant mineur à charge dans la même situation, peuvent être exonérés de malus ou faire l’objet d’un remboursement.
-
Véhicules 100 % électriques ou à hydrogène :
Exonération des malus CO2 et du malus sur la masse en ordre de marche.
Bonus et réductions sur le malus CO2 et le malus masse en 2025
En plus des exonérations, certains véhicules et certaines familles bénéficient de bonus ou de réductions importantes :
-
Véhicules hybrides simples ou PHEV avec autonomie < 50 km :
Un bonus de 100 kg est accordé pour le calcul du malus masse, réduisant ainsi la taxation liée au poids en ordre de marche.
-
Véhicules hybrides rechargeables (PHEV) avec autonomie > 50 km en mode électrique :
Ces véhicules bénéficient d’un bonus correspondant à 15 % du poids en ordre de marche. Toutefois, ce bonus est plafonné à 200 kg, même si les 15 % du poids du véhicule dépasse cette limite.
-
Familles nombreuses (3 enfants et plus) :
Elles bénéficient de réductions significatives sur le malus CO2 et sur le malus au poids, afin de limiter l’impact financier de ces taxes pour les véhicules plus spacieux.
Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les liens du service public : malus CO2 et malus au poids .
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